Valtteri Bottas fährt mit dem Fahrrad 350 Kilometer von Malaysia nach Singapur für das nächste Formel-1-Rennen. Der Cadillac-Pilot startete direkt nach dem GP und will am Donnerstag rechtzeitig zu den Medienterminen in Singapur sein.

Wer nach dem Bahrain-GP in Malaysia und dem kurzen Trip ins 350 Kilometer entfernte Singapur die Pressemitteilungen von Mercedes liest, fühlt sich wie bei einer Grabrede auf dem Friedhof. Amen.

Genau 93 Minuten lang fühlte man sich in einem Grand-Prix-Zirkus, der bei nassen Bedingungen – fast amateurhaft – das Laufen lernte. Ein Chaos. Bis es in Malaysia endlich losging. Und wie.

Zum neunten Mal 2026 landete ein Audi-Bolide am Ende auf dem undankbaren 11. Platz. In der letzten Runde wurde Hülkenberg in Sepang noch von Lindblad im Racing Bulls geschnappt.

Red-Bull-Star Max Verstappen gewinnt in Malaysia vor Mercedes-Pilot Kimi Antonelli und Ferraris Lewis Hamilton. Audi verpasst die Punkte.

Am Sonntag fährt in Sepang bei Kuala Lumpur vorne wieder mal die volle Lust mit. Die ersten drei haben ihren Frust abgeschüttelt, sie sind heiss auf die 56 Runden.

Was genau steckt hinter der Trennung von Esteban Ocon bei Haas? Hier kommt der Boxenstopp von Roger Benoit.

An Max Verstappen kommt im Qualifying in Malaysia keiner vorbei. Der Holländer schnappt sich seine 49. Pole – vor Lewis Hamilton. Ein Audi startet in den Top 10.

Die letzten 60 Trainingsminuten vor der 16. Qualifikation um 10 Uhr MEZ. Erleben wir einen fünften Mann auf der Pole-Position? Bisher ganz vorne: Antonelli (6), Russell (5), Norris (3) und Gasly (1). Schnellster im 3. Training: Antonelli vor Verstappen.

Der vierfache Weltmeister Max Verstappen (seit Dienstag 29) hat genug. «Podestplätze sind gut, aber ich will endlich wieder gewinnen. Deshalb sitze ich in einem Rennwagen!» Ob der Wunsch des Holländers in Malaysia in Erfüllung geht? Dort, wo er 2017 den letzten GP in Sepang gewann.