Der kleine und elektrische Opel-SUV Mokka GSE verspricht mit 281 PS dynamische Fahreigenschaften. Ein Fahrbericht aus den Bergen nahe Madrid offenbart die Stärken und Schwächen des E-Sportlers.

Jeep präsentiert den neuen Compass: Mit kantigem Design und Elektro- und Hybridantrieb zielt der kompakte SUV auf die breite Masse. Der geräumige Innenraum überzeugt, die Offroad-Fähigkeiten des Fronttrieblers enttäuschen dagegen.

Der neue Land Rover Defender Octa ist ein Offroad-Gigant mit beeindruckenden Dimensionen. Mit 635 PS und einer Höhe von bis zu 2,07 Metern übertrifft er fast alle anderen SUVs. Der Luxus-Geländewagen meistert sowohl Autobahn als auch schwieriges Gelände mühelos.

Ein engagierter Schweizer Importeur bringt den sportlichen Nissan Z in die Schweiz zurück. Blick durfte exklusiv das zweiplätzige Coupé für einige Tage testen.

Mit dem Elroq erweitert die VW-Tochter Skoda ihr Portfolio um einen zweiten Elektro-SUV. Unser einjähriger Dauertest soll zeigen, wie sich der Elroq im Redaktionsalltag schlägt.

Die Brennstoffzelle ist offenbar nicht tot zu kriegen. Neustes Beispiel: die nächste Generation des Hyundai Nexo. Der mit Wasserstoff betriebene SUV soll alles besser machen als sein Vorgänger. Doch ein Problem bleibt weiterhin bestehen.

Eine Studentin will ihr erstes Auto kaufen. Der Umwelt zuliebe solls ein Stromer sein. Die 24-Jährige hat ein Budget von 25'000 Franken. Um herauszufinden, welcher am besten zu ihren Bedürfnissen passt, testet sie gemeinsam mit drei Freunden vier Elektrozwerge.

VW legt den Kompakt-SUV T-Roc neu auf. Die zweite Generation erhält ein umfangreiches Technikupdate und ein neues Design. Blick durfte bereits eine erste Runde fahren.

Der chinesische Auto- und Batteriehersteller BYD ist vor einem halben Jahr mit mehreren Modellen in der Schweiz gestartet. Wir nehmen den Mittelklasse-Stromer Seal genauer unter die Lupe und verraten, ob er gegen Teslas Model 3 bestehen kann.

Der Hyundai Ioniq 6 N vereint Rennstrecken-Performance mit Alltagstauglichkeit. Ein innovatives Soundmodul und virtuelle Schaltung sollen das emotionale Fahrerlebnis eines Verbrenners simulieren und den Spassfaktor erhöhen.