Nach knapp 10'000 Kilometern Dauertest wird klar: Mit dem elektrischen VW ID.7 ist Reichweitenangst kein Thema. Dennoch stören uns im Alltag einige kleine Details.

Wie bewährt sich der Renault 5 E-Tech bis Ende Jahr? Nach rund 6000 gefahrenen Kilometern zeigt sich: Der beliebte Retrostromer mag lieber heisse als kalte Tage. Während er auf der Strasse top ist, verhält er sich an der Ladestation weniger flott.

Die Corvette E-Ray vereint Tradition und Zukunft in einem Paket. Mit 644 PS Gesamtleistung, Allradantrieb und der Möglichkeit zum elektrischen Fahren setzt sie neue Massstabe im Segment der amerikanischen Sportwagen – schlägt aber bei Preis mächtig drauf.

Mercedes setzt seinem AMG SL nicht bloss die Krone auf, sondern einen echten Heiligenschein. Der F1-Sicherheitsbügel Halo macht den 920'000 Euro teuren AMG Purespeed zum spektakulärsten SL aller Zeiten.

Mit dem Junior bringt Alfa Romeo sein erstes Modell mit Elektroantrieb auf den Markt. Kann er sich von den anderen neuen Stellantis-Autos abheben? Unser Test verrät es dir.

Die aufgefrischte Version des Nissan Qashqai präsentiert sich optisch so schön wie nie zuvor. Der hybride Crossover zeichnet sich zudem dadurch aus, dass er spektakulär unspektakulär ist. Wie sich das fährt, lest ihr hier.

BYD macht Nägel mit Köpfen: Nach dem kürzlich erfolgten Verkaufsstart in der Schweiz mit eher teureren Modellen, lancieren die Chinesen mit dem Dolphin Surf jetzt einen Elektro-Kleinwagen zum echten Kampfpreis.

Wie effizient sind Elektroautos auf der Autobahn? Das ermittelte die Fachzeitschrift «Auto Bild» und verglich über 100 verschiedene E-Modelle bei konstantem Autobahntempo 130 – mit überraschenden Ergebnissen.

Mini präsentiert den neuen John Cooper Works Electric. Der sportliche Elektroflitzer bietet mehr Leistung als sein Verbrenner-Bruder und viel Fahrspass. Nur punkto Reichweite kann der JCW die Erwartungen nicht erfüllen.

No. 8 heisst das neue Elektro-Flaggschiff von Citroëns Luxusableger DS. Das SUV-Coupé bietet Luxus, Leistung und grosse Reichweiten. Trotz Premium-Qualität ringt die Marke um Aufmerksamkeit im hart umkämpften Stellantis-Markenkonstrukt.