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Fussgängern in Italien droht bald eine Busse von 75 Euro, wenn sie beim Überqueren der Strasse auf ihr Handy schauen.

Die Concorde ist seit 2003 Geschichte. Doch mit dem Überschalljet Overture von Boom Supersonic könnte eine neue Ära beginnen. Der Clou: Mit dem «Mach Cutoff» soll der störende Überschallknall vermieden werden.

Genesis bietet seit Jahren exzellente Luxusfahrzeuge an, wird jedoch in der internationalen Premiumliga kaum wahrgenommen. Das soll sich mit einem neuen, gewaltigen Aushängeschild ändern: dem elektrischen GV90, der vor wenigen Tagen in San Francisco enthüllt wurde.

Zwischen 2023 und 2025 stiegen die Preise für Arbeiten an Fahrzeugtüren um fast 50 Prozent. Die Gründe: Mehr Elektronik und höhere Stundensätze in der Werkstatt.

Die China-Marke Lynk & Co bringt den Plug-in-Hybriden 08 in die Schweiz. Mit 350 PS und einer elektrischen Reichweite von 200 Kilometern kann er im Blick-Test überzeugen. Doch ein paar Kleinigkeiten stören uns trotzdem.

Experte Andrea Scuderi vom TCS, mit über 1,6 Millionen Mitglieder der grösste Mobilitätsclub der Schweiz, ist Teamleiter Fahrzeug und Messtechnik in der Abteilung Test & Technik.

Nach dem Misserfolg des F-150 Lightning plant Ford für 2027 einen neuen Elektro-Pick-up: Der Fathom soll die Amerikaner vor allem mit seinem attraktiven Preis überzeugen.

Ab 1. Oktober dürfen E-Lieferwagen bis 4,25 Tonnen auf Schweizer Autobahnen 120 km/h fahren. Der Bundesrat schafft zudem die Fahrtschreiberpflicht ab.

Nach dem Welterfolg des Microscooters Ende der 1990er-Jahre wollte der Zürcher Unternehmer Wim Ouboter mit dem kleinen Microlino gross rauskommen. Nach vielen Rückschlägen soll die Revolution in unseren Innenstädten jetzt mithilfe eines Tesla-Gründers klappen.

Eine neue Auswertung zeigt: E-Auto-Batterien behalten auch nach 100'000 Kilometern überraschend viel Kapazität. Doch die Qualitätsunterschiede zwischen Modellen und Herstellern bleiben gross.