Mobil

Der Polestar 4 ist ab sofort auch als SUV erhältlich. Wer genau hinschaut, sieht eher einen Kombi. Hauptsache, er hat wieder eine Heckscheibe.

40 Prozent weniger Auffahrunfälle: Eine Axa-Studie zeigt, wie Fahrassistenten die Sicherheit erhöhen. Die Kehrseite: Die Helfer fördern riskantes Verhalten.

Die geplante Verschärfung der Höhenbeschränkung am Furka-Autoverlad hätte Folgen für Schweizer Transportfirmen. Ein Unternehmer warnt vor kilometerlangen Umwegen, stundenlangen Zusatzfahrten und happigen Mehrkosten.

Die chinesische Premium-SUV-Marke Lepas startet 2027 in der Schweiz. Das Modell L8 kommt als Plug-in-Hybrid – eine Antriebsart, die hierzulande boomt.

Ein silberner Mercedes-Benz steht schon seit über einem Jahr verlassen in einer blauen Zone in Winterthur. Während sich Anwohner und Anwohnerinnen über den fehlenden Parkplatz ärgern, versucht die Stadtpolizei erfolglos Kontakt mit dem Besitzer aufzunehmen.

Der Volkswagen-Konzern will bis in drei Jahren die Marke Seat verschwinden lassen. Das geht aus internen Dokumenten hervor. Dafür will VW auf die Schwestermarke Cupra setzen.

Eine Studie der TU München deckt Schwächen in der EU-Klimastrategie auf. Die Forscher kritisieren insbesondere die Einstufung von E-Autos als «klimaneutral».

Nach monatelangen Verhandlungen hat der VW-Aufsichtsrat einem Spar- und Sanierungsprogramm zugestimmt. Der Plan könnte Zehntausende Jobs kosten und gefährdet vier Werke in Deutschland.

281 PS, Sperrdifferenzial und Sportfahrwerk: Mit dem neuen Corsa GSE beweist Opel, dass man Fahrspass in Rüsselsheim nicht verlernt hat.

Hyundai setzt auf Wachstum statt Sparprogramme: CEO José Muñoz kündigt über 100 neue Modelle bis 2030 an. Dabei setzt er auf Vielfalt bei den Antriebsarten.